مركبات التعدين ذات الجسم العريض-.تُستخدم على نطاق واسع في ظروف التشغيل المعقدة- ذات الأحمال العالية مثل المناجم المفتوحة- ومشاريع البنية التحتية. إنها توفر قدرة حمل رائعة-. ومع ذلك، يظل تشقق الحواف من المخاطر الخفية البالغة التي تؤثر على سلامة السيارة وعمر الخدمة. بمجرد ظهور الشقوق في الحافة، فإنها لا تؤدي فقط إلى انكماش الإطار، أو انفصال الحبيبات، أو حتى الانفجارات، ولكنها تؤدي أيضًا إلى حوادث سلامة خطيرة وخسائر اقتصادية. لذلك، يجب على مشغلي مركبات التعدين-العريضة إجراء عمليات فحص منتظمة للإطارات واستبدال أي إطارات تشكل مخاطر على السلامة على الفور.
I. الأسباب الرئيسية لتشقق الحافة
قضايا جودة المواد
يتم تصنيع الإطارات عادةً من سبائك فولاذية عالية-منخفضة القوة-. ومع ذلك، فإن جودة الفولاذ المتدنية-مثل الانحرافات في التركيب الكيميائي، أو عيوب الصهر، أو الشوائب المفرطة، أو عدم-عدم التجانس- في البنية الدقيقة، يمكن أن تقلل من قوة الكلال، مما يجعل المادة عرضة للتشققات- الدقيقة أثناء التشغيل.
عيوب عملية اللحام
المناطق الملحومة من الحافات هي نقاط تركيز الإجهاد. يمكن أن تؤدي جودة اللحام الرديئة إلى تشققات الكلال تحت أحمال الاهتزاز الطويلة، مما يؤدي في النهاية إلى كسور الحافة.
الحمولة الزائدة وأحمال التأثير
تتحمل شاحنات التعدين ذات الجسم العريض-في كثير من الأحيان الحمولة الزائدة أو الأحمال غير المتساوية أثناء عمليات التضاريس المعقدة. خاصة في الحفر أو المنعطفات الحادة أو الكبح على المنحدرات، يمكن لقوى التأثير اللحظية أن تتجاوز حدود التصميم بشكل كبير، مما يؤدي إلى تسريع تلف إجهاد الحافة.
ضغط غير طبيعي في الإطارات
تعرض الإطارات غير المنفوخة جيدًا حواف الإطارات لضغط انحناء إضافي، مما يتسبب في تشوه البلاستيك الموضعي. يزيد النفخ المفرط من ضغط التلامس بين الحافة وحواف الإطار، مما قد يؤدي إلى حدوث تشققات أيضًا.
الصيانة غير السليمة والعوامل البيئية
يؤدي التشغيل لفترة طويلة في البيئات المسببة للتآكل إلى حدوث أكسدة شديدة وتآكل على أسطح الحواف، مما يقلل من مقاومة الكلال. بالإضافة إلى ذلك، قد يؤدي الفشل في إزالة الطين أو الرمل أو الحطام المعدني على الفور إلى التآكل الميكانيكي والتشقق.
ثانيا. تدابير فعالة لمنع تشقق الحافة
رقابة صارمة على جودة المواد الخام
يعد اختيار الفولاذ عالي الجودة-خط الدفاع الأول ضد التشقق. تلتزم شركتنا بشكل صارم بالمعايير الوطنية والصناعية لجميع المواد الخام، وتتحكم في التركيب الكيميائي والنقاء وعمليات المعالجة الحرارية للصلب.
تحسين تصميم اللحام والعمليات
يتم استخدام معدات اللحام الآلية أثناء اللحام لضمان اللحامات المنتظمة والمملوءة بالكامل، مع استخدام -اختبارات غير مدمرة للتحقق من جودة اللحام.
التحكم في ظروف التحميل والنقل
يجب على مشغلي المناجم إنشاء بروتوكولات تحميل صارمة، تحظر التحميل الزائد. يجب تحسين طرق النقل لتحقيق السلاسة لتقليل الاهتزازات الشديدة وأحمال الصدمات. يجب على السائقين الالتزام بإجراءات التشغيل القياسية، وتجنب إجراءات مثل المنعطفات الحادة أو الكبح المفاجئ الذي يؤثر على الحواف.
إدارة ضغط الإطارات بشكل صحيح
قم بتنفيذ نظام مراقبة ضغط الإطارات لضمان بقاء الضغط ضمن النطاقات الموصى بها من قبل الشركة المصنعة. افحص بشكل دوري حافة الإطار-إلى-سطح تلامس الحافة بحثًا عن التآكل أو التآكل أو التشوه، وقم بإصلاح المكونات أو استبدالها على الفور.
تعزيز الصيانة الروتينية والتفتيش
أثناء الصيانة اليومية للمركبة، قم بإجراء عمليات فحص بصري منتظمة للحواف، مع التركيز على مناطق الضغط العالي-مثل اللحامات والفلنجات وفتحات المسامير. توقف عن الاستخدام فورًا عند اكتشاف الشقوق أو التشوهات، متبوعًا بتقييم اختبار غير مدمر-.
وفي الوقت نفسه، حافظ على أسطح الحواف نظيفة لمنع التآكل الناتج عن التعرض لفترات طويلة للطين أو الرمل أو الغبار المعدني. بالنسبة للمركبات التي تعمل في البيئات الرطبة أو الحمضية/القلوية، قم بتطبيق طبقات مقاومة للتآكل- أو قم بتنفيذ إجراءات الحماية الكاثودية على أسطح الحواف.
المعالجة السطحية
من خلال التعامل مع خصائص-التأثير العالي والحمل العالي- لمركبات التعدين، تعمل شركتنا على تحسين مقاومة تشقق الحواف من خلال تصميم تحسين الهيكل.
شركة خنان دونغنغ ويل المحدودةمتخصصة في البحث والتطوير وتصنيع العجلات المتخصصة، بقدرة إنتاج سنوية تبلغ 300000 مجموعة من الحافات الفولاذية و200000 قطعة من المتحدث والجنوط وحلقات الاحتفاظ. إذا كنت بحاجة إلى شراء إطارات العجلات للطرق الوعرة-، فيرجى مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني على:info@aqrim.com. سوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.