اطارات المعدات الثقيلة

مواصفات الحافة: تشمل القطر وعرض القسم. على سبيل المثال، يجب أن تتطابق حواف الهيكل الهندسية الشائعة-العريضة-بشكل صارم مع طراز إطار السيارة الأصلي؛ إذا كانت الأبعاد غير متطابقة، فلا يمكن تركيب الإطار.
معلمات فتحة التثبيت: يجب أن يتطابق عدد فتحات المسامير وتباعد الفتحات وحجم التجويف المركزي بدقة مع رأس محور السيارة الأصلي؛ أي انحراف في موضع الثقب سيؤدي إلى اهتزاز أثناء القيادة وكسر الترباس.
وجه الإزاحة/التركيب: يحدد المسافة بين الحواف الداخلية والخارجية للحافة؛ ستؤدي المعلمات غير الصحيحة إلى احتكاك الحافة بالهيكل أو نظام الفرامل، مما يجعلها غير صالحة للاستخدام.

سمك اللوحة الفولاذية: سمك شفة الحافة والمكبر. في جنوط الخدمة الشاقة-، يُحظر تمامًا استخدام مواد أقل سمكًا؛ توفر السماكة الأكبر مقاومة فائقة للتشوه الانضغاطي.
سعة الحمولة المقدرة: معلمة الحمولة القياسية لكل عجلة. حدد الطراز المناسب بناءً على الوزن الإجمالي للمعدات وحمولتها؛ يُمنع منعا باتا التحميل الزائد لمنع كسر الحافة.
هيكل التقوية: عدد وترتيب أدوات التقوية؛ توفر أدوات التقوية الأكثر كثافة وسمكًا مقاومة فائقة للالتواء والتأثير، مما يجعلها مناسبة لتضاريس الألغام الوعرة.

التسامح مع التركيز: معايير الدقة-الرائدة في الصناعة؛ كلما كان التسامح أصغر، كان تشغيل المعدات أكثر سلاسة، مما يقلل من تآكل الإطارات وخطر فشل إجهاد الترباس.
معلمات اللحام: يضمن اللحام ذو الاختراق العميق -المؤتمت بالكامل عرض اللحام وسمكه بشكل موحد، وخاليًا من المسامية وشوائب الخبث، وبالتالي التخلص من المشكلة الشائعة المتمثلة في تشقق اللحام.
سُمك طلاء السطح: سُمك طلاء المسحوق المضاد للصدأ-؛ كلما كان الطلاء أكثر تجانسًا وجوهرًا، كانت مقاومة التآكل والتآكل الناتجة عن الحصى والحجارة أفضل.

درجة الاختبار غير المدمر-:-الاختبار غير المدمر لاكتشاف الشقوق الداخلية المخفية والثقوب الرملية؛ يجب أن تخضع إطارات العجلات- للخدمة الشاقة إما للفحص بنسبة 100% أو لأخذ عينات بنسبة عالية-.
دورات اختبار الكلال: تحاكي اهتزاز الحمل الثقيل-على المدى الطويل-لاختبار حد كلال الحافة؛ كلما زاد عدد الدورات، زادت المتانة.
الشهادة عند الإرسال: شهادة المطابقة، وتقرير اختبار المواد، وتقرير اختبار الضغط، لتلبية متطلبات القبول لمناقصات التعدين والهندسة.