تشير حافة العجلة إلى الجزء الذي تم تثبيت المحور فيه في وسط العجلة. إنه مكون مهم يربط أسطوانة الفرامل (أو قرص الفرامل)، وقرص العجلة، ونصف المحور. وهي مزودة بمحامل على أنبوب العمود أو مجلة مفصل التوجيه. إذا تم خدش سطح حافة العجلة عن طريق الخطأ بواسطة جسم صلب، فقد يؤدي ذلك إلى ظهور حافة العجلة بشكل قبيح. مع مرور الوقت، يمكن أن يؤثر تآكل السطح وأكسدة الأجزاء التالفة من حافة العجلة على أدائها. إذا اهتزت السيارة أثناء القيادة، أو إذا لم تكن هناك مشكلة عند السرعات المنخفضة ولكن كان هناك شعور بالاهتزاز أثناء القيادة بسرعات عالية، فقد تكون المشكلة في محور العجلة. عند التحقق من تلف محور العجلة، افصل حافة العجلة عن الإطار، وأزل العجلة من الجسم، وانزع الإطار لمعرفة ما إذا كان هناك أي تشوهات أو كسور أو فجوات أو خدوش وما إلى ذلك. إذا كانت هناك أي مشاكل، فيجب إصلاحها أو استبدالها في ورشة إصلاح متخصصة.