تشير الإطارات المفرغة إلى الإطارات القابلة للنفخ بدون أنابيب، والمعروفة أيضًا باسم "إطارات الضغط المنخفض-" أو "الإطارات القابلة للنفخ". في السنوات الأخيرة، أصبح استخدام الإطارات المفرغة على الدراجات الهوائية والدراجات النارية والسيارات والحافلات والشاحنات واسع الانتشار بشكل متزايد. تتميز الإطارات المفرغة بمرونة عالية ومقاومة للتآكل، بالإضافة إلى أداء جيد في الالتصاق وتبديد الحرارة. على وجه الخصوص، تم ترقية جميع عجلات الفراغ الشعاعي الفولاذية، نظرًا لمتانتها الاقتصادية، إلى قطاع الخدمات اللوجستية والنقل من قبل اللجنة الاقتصادية الوطنية والجمعية الوطنية للإطارات.
احتياطات الاستخدام:
1. من الضروري المحافظة على ضغط الهواء المقرر
الإطارات بدون أنابيب مصنوعة من مطاط عالي الجودة-يتمتع بمرونة جيدة ومرونة قوية ونطاق واسع من القدرة على التكيف مع ضغط الهواء. حتى لو كان ضغط الإطارات مرتفعًا جدًا، فإنه لا يشعر بالصلابة مثل الإطارات العادية. ولذلك، ينبغي استخدام مقياس الضغط للتحقق من ضغط الهواء. ما لم يتم ثقب الإطار، فإن الإطارات التي لا تحتوي على أنابيب بشكل عام لا تنكمش من تلقاء نفسها. لذلك، عند النفخ، يجب استخدام مقياس الضغط لفحص الضغط المحدد والحفاظ عليه. لا ينصح بالاعتماد على ملمس الإطار لتحديد ما إذا كان سيتم نفخه أم لا، كما هو الحال مع الإطارات العادية.
2. غير مقاومة للضغط وغير مناسبة للتحميل الزائد. الإطارات المفرغة من الهواء مقاومة للتآكل- ولكنها ليست مقاومة للضغط، خاصة بالنظر إلى الوضع الخاص للتحميل الزائد في معظم الشاحنات في الصين. إذا كان التحميل الزائد مرتفعًا جدًا، فلن يكون من المناسب استخدام الإطارات المفرغة بعد الآن. بعض الشاحنات الثقيلة-ستتحول إلى الإطارات المفرغة للتوجيه، بينما ستظل عجلات القيادة الرئيسية خلفها تستخدم إطارات الأسلاك الفولاذية العادية. ويضمن ذلك قدرة تحمل الحمولة-ويحسن راحة القيادة، كما يعد أيضًا طريقة جيدة للتسوية.
3. يجب أيضًا تجنب تعرض الإطارات بدون أنابيب للثقب أو الثقب بواسطة أشياء حادة وصلبة أثناء الاستخدام، وتجنب ملامسة الأحماض والقلويات. يمكن أن يؤدي التلوث بالزيت أيضًا إلى تسريع تحلل المطاط. يجب أن تظل الإطارات نظيفة لمنع شيخوخة المطاط وإطالة عمر الخدمة.
4. تتمتع الإطارات بدون أنابيب بقدرة جيدة على التكيف مع الطرق الإسفلتية والأسمنتية، ويمكنها الحفاظ على التصاق قوي حتى لو كان هناك ماء على سطح الطريق، مع ثبات جيد. لكن بالنسبة للطرق الترابية، وخاصة الطرق الموحلة، فإن الالتصاق قليل والثبات ضعيف. من الأفضل استخدام الدراجات النارية ذات الإطارات الخالية من الأنابيب في المناطق الحضرية ولا ينبغي قيادتها على الطرق الترابية في الضواحي.
5. الإصلاح أكثر تعقيدًا ومكلفًا. بمجرد ثقب الإطار المفرغ وتسرب الهواء، قد يكون من الصعب إصلاحه. تكلفة إصلاح الإطار المفرغ مرة واحدة أعلى بكثير من تكلفة إصلاح الإطار ذي الأنابيب الداخلية.